Стеклянные двери, створки которых перемещаются вдоль стены при помощи направляющих рельсов и роликовых кареток, с каждым годом становятся всё популярнее. И если ранее они устанавливались, преимущественно, в офисные и торговые помещения и брали на себя функцию входных групп, то теперь подобные дверные конструкции можно встретить и в жилых помещениях, особенно, оформленных в стиле хай-тек. Понятно, что для монтажа таких дверных систем потребуется специальная фурнитура, которую всегда можно приобрести на официальном сайте компании-изготовителя – «ТМ Титан».
Человеку, не сведущему в вопросе, может показаться, что стекло – материал хрупкий, ненадёжный и травмоопасный. Раньше так и было, но теперь все конструкции изготавливаются либо из триплекса, либо калёного стекла. Эти материалы при разбивании не распадаются на крупные осколки с острыми краями. Триплекс – это «клееное» стекло, состоящее из двух слоёв, между которыми проложена плёнка, а это значит, что при ударе все осколки останутся на ней. Закалённое стекло разбиться может, и при нарушении его целостности оно разлетается на небольшие стеклянные «кубики» с тупыми рёбрами. Из всего этого следует, что у данного материала практически отсутствуют недостатки, и у стеклянных раздвижных дверей больше плюсов, чем минусов.
Чтобы дверная конструкция работала, ей нужны хорошие роликовые механизмы и подходящий к ним по внутренним (или внешним) размерам и по конфигурации направляющий рельс. Ввиду отсутствия в составе системы напольного рельса, не придётся совершать дополнительных манипуляций при установке, равно как и обеспечивать своевременный уход за этим элементом, склонному к быстрому загрязнению. Всего существует два основных вида верхних направляющих рельсов:
Ключевыми элементами в работе раздвижных дверей являются именно ролики, поскольку от их качества зависит бесшумность и плавность скольжения дверных створок. Ролики изготавливаются из металла, а лучшим покрытием для них является резина. Очень важным «внутренним» элементом колёсика принято считать подшипник, поскольку от него зависит и скорость движения створки, и бесшумность, и долговечность всей системы. Кстати, ассиметричные ролики – это прерогатива открытых направляющих, а симметричные подлежат установке в закрытые.
Преимущественно, в виде кареток и комплектов, каждому наименованию которых присущи свои характеристики. В состав комплекта может входить крепёжная фурнитура, направляющий рельс, две каретки, а также флажки-ограничители – правый и левый. Компания «ТМ Титан» изготавливает роликовые каретки для стекла очень высокого качества, а это значит, что они прослужат очень долго. Если вышел из строя ролик, то нет смысла предаваться утомительному и абсолютно ненужному занятию – его ремонту, поскольку проще приобрести новый роликовый механизм.
Стоит отметить, что ролики, принимающие на себя основную нагрузку (а в подвесных дверях так и есть), должны иметь в своём составе впрессованный подшипник, и именно это особенность существенно продляет срок его эксплуатации. Кроме этого, он должен быть хорошо защищён от попадания пыли и влаги. При выборе роликовых кареток обязательно учитывается допустимая нагрузка. К примеру, комплект «титановских» кареток может выдержать вес 80 кг, и это считается очень неплохим показателем.
После того, как направляющий рельс установлен на своё место, нужно проверить работоспособность роликовых механизмов. Для этого они собираются и устанавливаются в жёлоб. При отсутствии деформации профиля, каретка будет работать исправно, и бесшумное движение роликов без заеданий – наглядное тому подтверждение. На протестированные роликовые механизмы крепится дверное полотно, для чего в нём предварительно должны быть просверлены отверстия. Ограничители устанавливаются в обязательном порядке, поскольку их отсутствие неизбежно вызовет сход створки с направляющего рельса. В целом, монтаж двери несложен, и его вполне можно выполнить самостоятельно, а лучше с привлечением помощника.
Избранное
English
Deutsch
